Chicago O’Hare
Mapa estático mostrado.
Todos los viajes internacionales que he hecho desde 2018, incluidos Italia e Irlanda, empezaron con un trayecto en autobús o en coche hasta Chicago O’Hare y un vuelo desde allí, que sale mucho más barato que volar desde el Aeropuerto Internacional Mitchell de Milwaukee, en Wisconsin. Estas fotografías se tomaron en sus terminales entre noviembre de 2018 y septiembre de 2024. La Terminal 5 es la internacional. El 1 de noviembre de 2018, el día que volé a Pekín, cargaban un 787 de Hainan Airlines con librea de pandas en una de sus puertas, y un panel de salidas junto a una ventana mostraba esa ciudad en segundo lugar, después de Hong Kong. La puerta M19, también en la Terminal 5, es de donde salió el vuelo a India en septiembre de 2022. En la Terminal 1, el 18 de enero de 2019, el camino al vuelo a Londres pasaba por el túnel entre los vestíbulos B y C, donde las cintas transportadoras corren bajo un techo de neón de colores. La tarde del 6 de septiembre de 2024, cuando salí hacia Japón, Corea del Sur y Taiwán, los carteles de Qatar Airways, Air India y Cathay Pacific estaban juntos junto a la entrada de una sala VIP en la Terminal 5.
Fotos de Chicago O’Hare
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Un 787 de Hainan Airlines con su librea de pandas en una puerta de la Terminal 5, el día que volé a Pekín, en noviembre de 2018.
Un panel de salidas de la Terminal 5 la tarde del 1 de noviembre de 2018, con Pekín en segundo lugar de la lista.
Carteles de Qatar Airways, Air India y Cathay Pacific junto a la entrada de una sala VIP en la Terminal 5, la tarde del 6 de septiembre de 2024.